De Alpina Trial is één van de populairste fietsen van dit moment. Vooral onder jongens is dit model enorm gewild omdat het lijkt op een mountainbike maar toch de kwaliteit heeft van een stadsfiets. Daardoor kiezen veel mensen ervoor om een Alpina Trial tweedehands te kopen via platforms zoals Marktplaats.
Maar let op: in de praktijk blijkt dat tweedehands Alpina Trial fietsen vaak onderhoud nodig hebben, aangezien de meeste mensen slecht onderhoud geven aan hun kinderfiets omdat ze er toch weer snel uitgroeien.
Wij hebben veel ervaring met het opknappen van de Alpina Trial en laten je in dit artikel precies zien:
- waar je op moet letten bij aankoop
- welke onderdelen vaak vervangen moeten worden
- hoe je jouw Alpina Trial weer in topconditie krijgt
Alpina Trial tweedehands kopen: waar moet je op letten?
Als je een Alpina Trial gaat bekijken, controleer dan altijd deze punten:
✔️ Werkt de terugtraprem goed?:
Als deze niet goed werkt dan zit er waarschijnlijk een probleem in de naaf van het wiel en dit is één van de duurste reparaties.✔️ Zijn de wielen recht?:
Ook de wielen van de fiets zijn dure onderdelen om te vervangen, een kleine slag kan je nog eenvoudig verhelpen, maar bij grote slagen kan het zijn dat de velg te krom is om nog recht te krijgen.✔️ Is het crankstel recht?:
Veelvoorkomende problemen bij een Alpina Trial:
Uit onze ervaring komen deze problemen het vaakst voor:
1. Fietsbanden versleten
Veel tweedehands Alpina Trial fietsen hebben banden die:
- Glad zijn
- Scheurtjes hebben aan de zijkant
Dit is het eerste wat je moet controleren én vaak vervangen.
Kosten: De originele buitenband kost bij ons € 14,50 en daarnaast adviseren we ook om de binnenband erbij te vervangen € 4,25
2. Fietsketting versleten of verroest
Een veelvoorkomend probleem is een roestige ketting.
Een roestige ketting kan je smeren, maar wat we vaak zien is dat de ketting op sommige punten niet soepel meer draaien waardoor de kans dat de ketting eraf loopt best groot is.
Een versleten ketting kan ook tandwielen beschadigen.
Als je de ketting wilt vervangen is dat een klus die je zelf ook kunt doen, je hebt hier een nieuwe single speed ketting voor nodig (€ 3,75), tenzij je een Alpina Trial hebt met derailleur. Je kunt er ook voor kiezen om er een anti-roest ketting op te monteren (€ 6,95). Hou er rekening mee dat de fietsketting altijd te lang is en dat je deze moet inkorten. Je hebt hiervoor een kettingpons nodig. We hebben hiervoor een basic model van € 4,50 of een luxe model die ook voor derailleur kettingen geschikt is (€ 9,95).3. Slechte remmen
Remmen zijn cruciaal voor je veiligheid, echter gebruiken de meeste kinderen de terugtraprem en niet de handremmen die op deze fiets zitten. Hierdoor gebeurt het regelmatig dat remmen vastlopen of slecht werken.
Veel voorkomende issues:
- Versleten remblokjes
- Binnenkabel vast
- Weinig remkracht
Dit zijn voordelige reparaties. Een binnenremkabel koop je al voor 1 euro en remblokjes voor € 1,50 per set. Soms heb je last van piepende remblokjes, dit kan je eenvoudig zelf oplossen door de remblokjes op het remvlak iets op te schuren en daarna goed te monteren. De voorkant van het remblokjes moet iets dichter op het wiel staan dan de achterkant.
4. Verlichting werkt niet
Bij tweedehands fietsen zie je vaak dat de fietsverlichting niet werkt door de volgende oorzaken:
- Er is vocht in de lamp gekomen waardoor er oxidatie is ontstaan.
- Lege batterijen
Gelukkig is dit meestal snel en goedkoop op te lossen. Een nieuwe LED koplamp inclusief batterijen kost bij ons € 3,75. Het originele achterlicht kost € 7,95. We hebben eventueel ook nog een goedkopere variant van het fietsachterlicht (€ 2,95).
5. Een kapot achterspatbord
Over het achterspatbord hebben we al eerder een blog gemaakt aangezien dit probleem veel voorkomt en het originele achterspatbord van de wat oudere modellen niet meer leverbaar is.
Dit komt vaak voor doordat uw kind tijdens het op en afstappen tegen het achterspatbord aankomt en deze hierdoor lam wordt.
De oplossing is hiervoor een ander achterspatbord die kwalitatief veel beter is.
Zo hebben we een achterspatbord voor de 24/26 inch die je op de v-brake monteert.
En een achterspatbord, geschikt voor de 20/22 inch. Beide spatborden kosten € 12,50 per stuk inclusief montagematerialen.
6. Kapotte fietspedalen
Wat je vaak ziet bij Alpina Trial kinderfietsen is dat de pedalen deels afgebroken zijn doordat de fiets is gevallen.Deze pedalen kun je eenvoudig zelf vervangen door deze los te draaien met een steeksleutel 15mm.
De originele fietspedalen kosten € 5,95. Het is ook mogelijk om andere fietspedalen te monteren op de Alpina Trial, echter zijn de originele iets kleiner waardoor ze beter passen bij kinderfietsen.
Alpina Trial opknappen: zo pak je het aan
Wil je jouw Alpina Trial weer als nieuw maken? Volg dan deze stappen:
- Begin met een check van banden en ketting
- Controleer en stel de remmen af
- Vervang kapotte verlichting
- Smeer bewegende onderdelen
- Vervang ander onderdelen zoals de bar-ends die vaak beschadigd zijn, fietsbellen of handvatten
- Test alles met een proefrit
De meeste onderdelen zijn gelukkig eenvoudig zelf te vervangen.
Conclusie: is een tweedehands Alpina Trial het waard?
Ja, een tweedehands Alpina Trial kopen is zeker de moeite waard.
De Alpina Trial blijft zijn waarde houden en hoe mooier en beter de fiets is hoe meer je ervoor kunt krijgen als je hem weer verkoopt.
Reacties